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http://dspace.casagrande.edu.ec:8080/handle/ucasagrande/1783| Título : | Estudio del plan técnico del modelo de negocios “Propuesta de automatizada de cobro y recaudación de parqueos en espacios públicos” |
| Autor: | García Alcívar, Paúl Fernando |
| Director(es): | Maldonado Moncayo, José Arturo |
| Correo electronico de Director, Asesor, Colaborador, Coordinador de Tesis: | jmaldonado@casagrande.edu.ec |
| Palabras clave : | PAP;PROFESIONALIZANTES;MODELO DE NEGOCIOS;PARQUEO;ESPACIO PÚBLICO;PLAN TÉCNICO |
| Ciudad: | Guayaquil |
| Fecha de publicación : | ene-2019 |
| Editorial: | Universidad Casa Grande. Facultad de Administración y Ciencias Políticas |
| Citación : | García Alcívar, Paúl Fernando (2019). Estudio del plan técnico del modelo de negocios “Propuesta de automatizada de cobro y recaudación de parqueos en espacios públicos”. Trabajo previo a la obtención del Título de: Licenciado en Administración y Marketing Estratégico. Universidad Casa Grande. Facultad de Administración y Ciencias Políticas, Guayaquil. 54 p. |
| Codigo Interno : | Tesis;1874 |
| Resumen : | En el centro de Guayaquil funciona el casco comercial de la ciudad, lo que significa que tiene el mayor movimiento de usuarios o clientes por la cercanía y existencia de multiplicidad de comercios, entidades bancarias, gubernamentales, centros de distracción, atractivos turísticos, etc.; por estas razones soporta a toda hora del día y parte de la noche gran afluencia de ciudadanos que se trasladan hacia el mismo en transporte público y privado; al hacer referencia al transporte privado se debe tomar en cuenta que en Guayaquil en esta la zona céntrica se parquean no solo los usuarios o clientes sino también quienes van a realizar sus jornadas de trabajo por lo que se convierte en una zona congestionada por el tráfico vehicular y la falta de espacios para para conseguir un parqueo. En la actualidad alrededor de 150000 vehículos visitan el centro de la ciudad diariamente lo cual genera una ocupación casi total de los parqueos; vale la pena anotar que un alto porcentaje de los vehículos antes mencionados, es decir, la generalidad ocupa los parqueos públicos durante casi toda la jornada laboral, situación que no permite a los usuarios que visitan estas zonas encontrar parqueos disponibles y esto los lleva a tener que utilizar parqueos privados con altas tasas de costo, además, de que estos lugares se encuentran acaparados por personas que cuidan la zona de manera informal y disponen de estos espacios para cobrar a los usuarios por su permanencia, la particularidad es que la mayoría de estos espacios se encuentran copados casi en su totalidad todo el día laboral (Nacional, s.f.) La principal preocupación de las agencias de tránsito es la disposición de los espacios públicos de parqueos para que los usuarios que visitan esta zona cuenten con disponibilidad, es por esto que ya Guayaquil se han instalado a la fecha más de 500 parquímetros en zonas críticas de la ciudad esperando así encontrar una solución para ocupación permanente de los mismos. |
| URI - Direccion electronica alterna: | http://dspace.casagrande.edu.ec:8080/handle/ucasagrande/1783 |
| Tipo: | bachelorThesis |
| Paginas: | 54 p. |
| Grado Academico: | Licenciatura en Administración y Marketing Estratégico |
| Aparece en las colecciones: | Tesis - Administración y Marketing Estratégico |
Ficheros en este ítem:
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