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http://dspace.casagrande.edu.ec:8080/handle/ucasagrande/1782
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.author | Hasing Torbay, Lely Patricia | - |
dc.date.accessioned | 2019-03-07T23:01:20Z | - |
dc.date.available | 2019-03-07T23:01:20Z | - |
dc.date.issued | 2019-02 | - |
dc.identifier.citation | Hasing Torbay, Lely Patricia (2019). Estudio administrativo y de responsabilidad social del modelo de negocios “Propuesta de automatización de cobro y recaudación de parqueos en espacios públicos”. Trabajo previo a la obtención del Título de: Licenciado en Administración y Marketing Estratégico. Universidad Casa Grande. Facultad de Administración y Ciencias Políticas, Guayaquil. 49 p. | es_EC |
dc.identifier.uri | http://dspace.casagrande.edu.ec:8080/handle/ucasagrande/1782 | - |
dc.description | En la actualidad conseguir un espacio para parquearse en la ciudad de Guayaquil se torna un verdadero problema, sobretodo en la zona céntrica en la que existen miles de trabajadores que asisten a laborar en el casco comercial y que les cuesta ubicar donde estacionarse por lo que se ven obligados muchas veces a madrugar, contratar un espacio privado a mayor costo y algunos hasta llegan a hacer trato con alguno de los cuidadores informales de la calle, llamados popularmente “cuidacarros o franeleros” para que les separe un espacio de lunes a viernes; lo que ocasiona que los pocos espacios públicos para estacionamiento se encuentren ocupados todo el día o por lo menos las 8 horas de trabajo; esto además, ocasiona que las personas que asisten a la zona céntrica para realizar compras, gestiones bancarias o por negocios, no consigan parqueo y que empiecen a dar vueltas hasta conseguir un espacio, lo mismo que acarrea tráfico y malestar en los usuarios. En el centro de Guayaquil diariamente circulan alrededor de 150.000 y existen 2.220 espacios públicos disponibles para estacionamiento y 3.346 estacionamientos privados; según cifras del 2015 del Plan de Movilización de la ATM. (Alcaldía de Guayaquil). Los parqueos privados cobran entre $1,25 a $2 la hora o fracción. Hoy en día la ATM como una solución a la rotación de vehículos en las zonas de estacionamientos, ha concesionado algunos sectores de la ciudad para que se implementen parquímetros analógicos; esta tarea fue asignada a la empresa Parqueo Positivo y los sectores que ya se encuentran concesionados son: Puerto Santa Ana, Urdesa Central con 232 parquímetros, Kennedy con 128 parquímetros y Alborada con 243 parquímetros. Nuestro plan de negocio está orientado a facilitar el cobro y recaudación de tasas por estacionamientos; además ayuda a la búsqueda de espacios disponibles para estacionamiento a través de herramientas tecnológicas y dispositivos de última tecnología; lo que conlleva alta disponibilidad de espacios para parqueos y el cobro por el tiempo de uso del estacionamiento exacto. | es_EC |
dc.format | application/pdf | es_EC |
dc.format.extent | 49 p. | es_EC |
dc.language.iso | spa | es_EC |
dc.publisher | Universidad Casa Grande. Facultad de Administración y Ciencias Políticas | es_EC |
dc.relation.ispartofseries | Tesis;1866 | - |
dc.subject | PAP | es_EC |
dc.subject | PROFESIONALIZANTES | es_EC |
dc.subject | MODELO DE NEGOCIOS | es_EC |
dc.subject | PARQUEO | es_EC |
dc.subject | ESPACIO PÚBLICO | es_EC |
dc.subject | GUAYAQUIL | es_EC |
dc.subject | ESTUDIO ADMINISTRATIVO | es_EC |
dc.subject | RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL | es_EC |
dc.title | Estudio administrativo y de responsabilidad social del modelo de negocios “Propuesta de automatización de cobro y recaudación de parqueos en espacios públicos” | es_EC |
dc.type | bachelorThesis | es_EC |
dc.contributor.tutor | Maldonado Moncayo, José Arturo | - |
dc.description.city | Guayaquil | es_EC |
dc.description.degree | Licenciatura en Administración y Marketing Estratégico | es_EC |
dc.contributor.otheremail | jmaldonado@casagrande.edu.ec | es_EC |
Aparece en las colecciones: | Tesis - Administración y Marketing Estratégico |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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